新入荷再入荷

BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,MERCEDES-BENZ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,BMW G/Fシリーズ マグネティック パドルシフト – ナガホリレーシング,パチ！ パチッ！ とシフトが決まるッ。jb23 7型触媒。BMW用 マグネット・パドルBMW マグネットパドルシフト レーシングカーのようなシフトフィーリングへ!\r\rご覧いただきありがとうございます。NDロードスター　前期純正マフラーP5C1。\r※3種類のうちお好みのパドルデザインをお選びください。ヤマハ　YZF-R6 SC Project　カーボン　マフラー。特にメッセージの無い場合はこちらで選択したものをお送りします。もりもり インテグラ J'sレーシングマフラー。\r・Studieでも話題沸騰中の、BMW用　マグネット　パドルシフトです。【純正】CT9A ランサーエボリューション 7 8 9 純正触媒。\r・Studieで扱っているものとは違いますが、それと同じくネオジム磁石が入っています。ヤマモトレーシング　サイレンサー　CBR954純正？　外装リペア　訳あり品。\r・強力なネオジム磁石で、パチパチ、カチカチとしたパドルシフトのフィーリングは最高です。50エスティマ スリーキャッツ リアピースストレート マフラー。レーシングカーのシフトにそっくりです。J works オートジュエル l235s エッセ フロントパイプ。\r・パドルはとても剛性のあるカーボン製で、純正パドルに貼り付けるタイプのものと違い、パドルの先端を引いても、たわむことなく気持ち良いシフトチェンジが可能です。oさん専用。\r・また、お好みのあわせてパドルシフトは長いものと短いもので交換可能です。nc31 ガニマタ菅　メッキ　れいぽんさん専用。また、外側内側の位置も少しだけ調整可能です。シビック d15 d16 社外 エキマニ。\r・純正パドルシフトを分解する必要なくユニットごと交換できますので、純正品を分解し、不注意により破損させるリスクもありません。GP70-R スリップオンサイレンサー YZF-R6。\r・他社製品と違い、パドルのベース部分もアルミ製で剛性があります。(送料込み❗️)HD-S マフラー　TOYOTA 86 前期　BRZ 前期。\r\r交換方法\r・作業はとても簡単で、15分程度、初心者の方でも30分もあれば可能だと思います。50プリウスリアストレートマフラー。\r・工賃が勿体無いくらいに簡単な作業ですが、不安な方はお店に依頼して下さい。Z900rs 　モナカマフラー。\r・Youtubeやminkaraに解説してくださってる方が沢山いますので、“BMW パドルシフト　交換”などでお調べください。ロッソモデロ　ARMS GT-304S。ご希望の方はご落札後にこちらから参考になりそうな動画やサイトをお送りします。s15 シルビア　befree マフラー　NA用　チタンカラー。\r・作業は1シリーズでも8シリーズでも同様です。JZX100 TRDマフラー。\r\r必要工具\r　10mm六角ソケット(バッテリー端子に合わせて)\r　T20 トルクスドライバー\r　ドライバーなどの長い棒(割り箸などでも)\r\r適用車種\r・F型BMW、G型BMW、またG型インテリアのF型(1、2、5シリなど) 、またトヨタ　スープラなど、純正でパドルシフトがついているモデルであれば、交換するだけで装着可能です。HPI製ER34用フロントパイプ/R32への取付用ワンオフパイプ付き。\r・１シリーズ　２シリーズ　３シリーズ　４シリーズ　M2 M3 M4 F20/F22/F44/F40//F87/G87/G20/G22/F82/F80/G80/G82など\r内容品\r本体