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楽天市場】ZETA ジータ オフロードサスペンションキット,クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介,CC110クロスカブ専用設計のハンドガードをつけて、もっとダート,クロスカブ110（'22-）用「ZETA エンジンプロテクションアンダー,クロスカブ110 オフロードサスペンションキットご紹介※一度開封だけしました。ZRX1200R フロントフォーク。クロスカブ110 '18-22(JA45/JA60)ブランド ジータレーシング(ZETA RACING)定価24000設置位置 前付属コンポーネント 本体、ブラケット、カバー等最大リフト高度 30 ミリメートルメーカー ダートフリーク(Dirtfreak)フロントはロングタイプのシリンダーに組み替えることでストローク量、全長が+30mm長くなるハイリフト仕様。パーツ BMW R1250R R1250RS sw-motech STREET-RACK。専用のフロントスプリングを設定し、伸びたストローク量に合わせて、純正よりバネレートを20%アップに変更。ハーレー EVO用　32Ａ　オルタネーター、ステーター新品　5092。これに伴いダンパーの効き具合も調整し、長いストロークでしなやかな動作を可能とし、ダートでの路面追従性も向上し、底突きも抑える。ダエグ　ラジエーターカバーA-TECH メッシュパーツ。リヤは7000系アルミ削り出しロングブラケットを設定。R　激レア　キャリア　当時物。純正リヤショックブラケットと交換することで全長を+30ｍｍ延長するハイリフト仕様。Z50J 4Lフレーム　書付き。ブラケット下部のショック取付部にはニードルベアリングを組込済み。ワイズギア ボックスキャリア ４Ｄ９ マジェスティ ＳＧ２０Ｊ。スタンダードのラバーブッシュに比べて抵抗なく回転するため、ダンパーの伸縮動作に無駄な抵抗を与えずよりスムーズに衝撃を吸収。スズキ V-strom650 純正 ウィンド スクリーン。