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☆ライステ＆ウインカーステー移植加工済5L改!男の5センチダウン,キューズバイククラフト on X: ,Amazon.co.jp: デイトナ(Daytona) Vストローム250SX(23,楽天市場】【MILD TWIN】 車高調キット NISSAN WGC34 ステージア,51sNwXsqD8L._AC_UF350,☆見栄えと走行の両立をしたい方にお勧め！！車高短映えするようにライトステーを15ｍｍ下方移動させ又、ウインカー位置を4L位置に変更してローダウン仕様にしてあります☆\r全てホンダ純正品の加工になります☆※アウター部　今後１０年、２０年と末永く使って頂けるように新品クオリティーを目指してレストアしてみました。ライブディオZX 前期 フロント銀フォーク 三ツ又。私が手間隙かけて製作したパーツを、ご自身の車両に取り付け、ほくそ微笑んでみて下さい☆ ★レストア内容★程度の良い素材の塗装と錆を、ほぼ完全（９９パーセント）に取り除きサフ処理を実施しています。トライアンフ(TRIUMPH)ボンネビル水冷モデル用純正リアショック。処理後は未使用となっていますので自分好みの塗装をして気持ち良く使用頂けます。gb350sバイク サスペンション 2個 サイドスダンドセット。又、男のアウターカット溝切り加工（7センチ）もしてありますので、ジャバラの縮みも気にする事なく車両をクールに見せる事ができますよ☆ ※インナー部　①インナーカット（3センチ）&スプリングカット（2センチ）ロアホルダーは薄口加工済②ジャバラブーツ、ガイドキャップ、オイルシールはホンダ純正中古良品使用（ガイドキャップはブラストサフでメンテ済）☆各パーツは洗浄液ブラシにて清掃済み（古いグリスは９９パーセント除去）又、加工後は未使用となっています。セロー250 DG31Ｊ　純正リヤサスペンション。インナーチューブは傷錆等はございますが概ね綺麗です☆発送は新品グリスアップをして組んで発送致します。Z900RS OVER リンクプレート ゴールド ラフアンドロード限定。 加工代金　①ライトステー移植加工5000円②ウインカー移植加工2000円③アウターカット加工4500円④インナーチューブカット加工2800円⑤スプリングカット加工1500円⑥ロアホルダー薄口加工1000円⑦レストア加工3500円　合計加工代金　20300円含む）ので、かなりお得な設定にしてあります。オーリンズ リアサスペンション リアショック OHLINS　初期　ガイコツ。 送料無料としていますのでお気軽にどうぞ。パーツ YAMAHA。お値引き不可。バイク　サスペンション　280mm。検索　くるくる分離カブトタケガワデイトナメッキエンジンハブフォークインナーハバゴリラ4L5Lモンキーフォークアウターカット車高短4Lモンキー Z50A A型 モンキーフォーク ゴリラフォーク\r用品の種類...フロントフォーク\r用品の種類...フロントサスペンション\r用品の種類...ローダウンキット\rメーカー...ホンダ\r車種...MONKEY\r型式...Monkey